10月7日，国庆假期最后一天，福州港江阴港区作业现场繁忙有序。中远海特“玉衡先锋”轮装载3356辆商品汽车顺利离泊发往中东地区。其中近2000辆为重庆产整车，这是江阴港区商品汽车滚装出口首次迎来川渝地区批量货源，标志着江阴港区川渝地区海铁联运通道正式贯通，“到站即到港”海铁联运品牌叠加效应进一步凸显。

本航次出口集聚了多个汽车主机厂品牌，主要通过铁路、公路方式集港。江阴港区充分发挥全国首创的“到站即到港”海铁联运模式优势，持续增强对中西部货源的吸引力和组织能力。在多种集港方式共同保障下，此次重庆货源成功落地，标志着江阴港区滚装出口内陆辐射范围常态化延伸至西南川渝腹地，港区中西部货源组织网络进一步拓展，内陆腹地辐射带动效应持续显现。

继9月单月商品汽车滚装出口突破2万辆大关、创月度历史新高后，江阴港区增长势头不减，紧抓国庆生产窗口期，全力冲刺年度目标任务。目前，港区已常态化开行中东、南非、南美等多条远洋滚装航线，集聚多家航运企业与国内主流车企资源，滚装出口产业生态持续完善，货源腹地和市场覆盖面不断扩大。

下一步，福州港将持续锚定东南沿海商品汽车滚装出口核心枢纽定位，以“攻坚120天”专项行动为抓手，深耕中西部新腹地市场，加密航线布局，加快基础设施效能升级，保持假期不停工、生产不断档的攻坚态势，全力推动整车滚装出口业务持续扩容升级。