近日，世界银行与标普全球市场财智推出2025年全球集装箱港口绩效排名，福州港凭借卓越的作业效率，从全球400余个参评港口中脱颖而出，历史性登顶。值得关注的是，2024年福州港已在该榜单中高居全球第二，2025年再进一步跃居首位，充分彰显了港口高质量发展的强劲势头。

智慧加持 物流通关更顺畅

在福州港江阴港区码头泊位巨大的吊臂在指令下，平稳起降、精准抓取智能平板运输车有序穿梭，堆场集装箱高效堆叠。这繁忙从容的景象背后是港区内福港集箱数智中心的高效运转。自江阴港区集装箱全流程智能化装卸系统全面启用以来，该区实现从船舶靠泊、装卸、运输到堆场收发的全流程自动化闭环。随着港口与海事、海关、边检等口岸单位数据互通、流程联动，福州港加速构建一体化的服务生态，让货物顺畅进出。福清边检站执勤二队三级警长姜奇斌说，我们边检部门持续优化申报查验流程，实行“一船一策”保障机制。榕城海关驻福清办事处运输工具监管科副科长高翔说，海关采取实地走访、座谈交流等多种方式指导企业用足政策优惠，运用智能化监测系统，实时监测物流、通关全链条，帮助企业解决物流衔接等难题，降低物流成本。

优化服务 港口效能再提质

在激烈的全球航运竞争中，福州港在2025年全球集装箱港口绩效排名中登顶，在世界版图上刻下闪亮的“福州坐标”。优异的成绩得益于港口硬件与软实力协同并进。福州港拥有福建省规模最大的单体连片经营集装箱码头区，具备接卸20万吨级超大型船舶的能力。对外，港区陆续开通全球首条中欧北极快航集装箱航线、全省首条直航南太平洋岛国等航线，构建起辐射全球的海运网络。对内，建成全省首个海铁联运联合调度中心，实现港站双向直疏，集装箱转运效率提升50%。依托完善配套与优质服务，港口效能持续提升。

今年3月，福州自贸片区首票采用“口岸+目的地”联合查验监管模式的“一单到底”海陆联运业务顺利落地，一批来自马来西亚的进口未精炼粗铜运抵马尾青州港，并根据下游企业需求发运，实现“海运+陆运”无缝衔接。在榕城海关开辟的风电设备出口“绿色通道”的助力下，今年已有9批次的风电产品从福州港高效通关、扬帆出海。

今年4月，福州港江阴港区2026年整车出口累计突破2万辆大关，仅用4个月就超越了去年全年出口总和。福州江阴港城经济区管委会自贸工作处副处长 林惠说，江阴港城经济区管委会始终坚持以企业为中心，通过政策强力驱动、优化装船流程、升级码头设施等一系列“组合拳”，最大限度压缩船舶在港非作业时间。榕城海关驻福清办事处物流监控科副科长郭芊麟说，针对风电叶片体积大、通关时效要求高等特点，我们畅通关企沟通渠道，动态跟进企业出口计划，引导企业使用“提前申报”政策提升通关效率；同时运用“抵港直装”政策，有效解决超大件货物反复卸货吊装的难题，最大限度为企业节约物流成本，压缩装卸时间。

深海大港 向海图强

福州港有大陆海岸线1966公里，占全省3752公里的52.4%，规划利用岸线约116.2公里。依托优良岸线条件，福州港实力稳步攀升。2024年，福州港在全球集装箱港口绩效排名中高居全球第二，本次再进一步，充分彰显了港口高质量发展的强劲势头。评价数据显示，福州港在此次评选中停泊时间利用率高达79%，在全球范围内处于绝对前列。这意味着船舶抵港后基本可实现直接挂靠、无需等泊，码头作业衔接极为高效。

站在新的起点上福州港将以建设世界一流港口为牵引，奏响向海而兴、逐梦深蓝的崭新乐章。