5月1日，正值五一国际劳动节，由达飞集团（CMA CGM）运营的福州港至菲律宾集装箱航线（BMX）在江阴港区正式首航。在这个致敬奋斗的日子里，首航船舶“路易斯号（LOUISE）”平稳靠泊―这艘集装箱船舶最大可装载3674标箱，本航次预计完成近1000标箱装卸作业，为奔忙在航线筹备一线的港口奋斗者们，献上了一份特殊的节日礼物。该航线是福州市新一轮《福州港口生产发展扶持政策（2026―2028年）》出台后落地的首条近洋集装箱直航航线，成为福州港响应政策引导、拓展航线网络的重要突破。

首航船舶“路易斯号（LOUISE）”正在靠泊江阴港区（供图：福清融媒体）

　　为保障航线稳定运营，省福州港中心主动靠前服务，自今年2月起全程对接船公司和码头企业，推动航线试水，协调解决船舶挂靠、货源组织等关键难题，最终实现固定挂靠、周班运营。后续该航线将投入4艘船舶常态化运营，每周1班，为腹地企业及货主提供稳定可靠的物流服务。

达飞集团菲律宾周班线首航福州港江阴港区仪式（供图：福清融媒体）

　　该航线挂靠港序为福州港江阴港区―蛇口―南沙―菲律宾马尼拉北港、马尼拉南港、达沃―韩国釜山―大连―天津―青岛，串联华南、菲律宾及东北亚主要港口，构建起高效便捷的跨国物流链路。航线不仅进一步完善了福州港至菲律宾方向的航线网络，更将全面覆盖马尼拉南北港及达沃等菲律宾南北核心经济区域。

首航船舶“路易斯号（LOUISE）”正在靠泊江阴港区（供图：福清融媒体）

　　尤为值得关注的是，达沃港作为菲律宾南部棉兰老岛最重要的国际集装箱门户、菲律宾第三大港口，是闽商投资兴业的重要集聚地。此次新航线的开通，将大幅缩短福州到达沃的海运时效，为两地瓷砖、化肥、电机等特色货物贸易搭建高效、经济、稳定的物流桥梁，切实降低企业物流成本，提升贸易竞争力。

　　下一步，省福州港中心将抢抓政策机遇，深化与头部航商对接合作，聚焦近洋航线布局，强化航线腹地货源拓展与多式联运联动，推动近洋航运网络提质增效，加快建设服务东南沿海、辐射内陆腹地的世界一流港口，为扩大高水平对外开放提供更有力的支撑。